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網上對停車拉手刹掛P擋的順序有著嚴格“要求”,這麽做主要是為了避免掛P擋時損壞變速箱。憑心而論,P擋想怎麽掛都不算錯,西安長城潤滑油廠家告訴您怎樣正確來掛P擋。其實,方法不重要,重要的是對於一個做過工程師的編輯來說,網上這些言論把人弄的人心惶惶、小心翼翼絕對不能忍。這是對工程師心血和智慧的侮辱。
按照“要求”的說法,停車的步驟是這樣的:停車、掛N擋、拉緊手刹、掛P擋、熄火走人,這麽做的目的是為了防止停車的地方有坡度,避免摘出P擋時的摩擦,其實沒有必要。為此ob欧宝体育官方网站入口先來看看P擋的鎖止結構是什麽樣的,有助於理解後麵ob欧宝体育官方网站入口要說的東西。
P擋是怎麽鎖止的,P擋的鎖止功能依賴於鎖止齒輪和鎖銷的配合,當ob欧宝体育官方网站入口掛入P擋時,鎖銷就會卡住鎖止齒輪,從而實現駐車。停車為什麽會晃悠,為了掛擋方便,齒輪上的空隙會設計的比鎖銷上的棘爪大一點,剛掛上P擋的時候往往兩者之間還存在空隙,因此車身會晃悠。如果ob欧宝体育官方网站入口先拉手刹,那鎖止的力度由手刹承擔,先掛P擋就由鎖銷承擔。
摘擋為什麽費勁,如上麵所說,兩個零件貼緊以後想分開它們勢必要克服摩擦力,這就導致ob欧宝体育官方网站入口摘擋時候會很費勁。鎖銷能不能承擔這個重任,ob欧宝体育官方网站入口有兩種擔心,第一是擔心鎖銷的強度不夠,如果車停在坡上會不會損壞變速箱;第二是受不了摘擋時兩個零件間的摩擦,心疼變速箱。 還有一點,如果你開過電子擋杆的車就會發現,根本感覺不到任何的衝擊,但並不代表電子檔杆的車這兩個零件不會摩擦。因此,這都是心理作用,不必擔心。
強迫症的解決辦法:西安長城潤滑油廠家認為如果你實在受不了,就按照停車、拉手刹、掛P擋、鬆刹車的方式沒問題。當然,你不在乎的話隻要是車停穩了在掛擋,什麽順序都可以。